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FF只保留500名核心员工10月31日，FF发布了《有关短暂现金流困难而采取临时措施的声明》（下称“《声明》”）。《声明》称，“恒大健康最近的一系列违约导致了FF正在面对严重的现金流困难”。此前10月3日，FF在港向恒大提出投资相关仲裁，10月8日恒大健康一纸公告将两者不睦公开，FF与恒大的投资“罗生门”持续发酵。面对紧张的资金，降薪、裁员、高管离职等问题相继爆发。

对此，FF内部人士透露，目前公司正在通过多渠道、多维度的融资方式努力解决目前的现金流困难，预计在2个月左右的时间内恢复公司的正常运营并恢复员工的工资。不过，FF并未透露新的融资对象。一位不愿具名的接近贾跃亭的知情人士透露，与恒大矛盾公开化之前，贾跃亭就一直在寻找新的融资，试图摆脱恒大带来的困境。

尽管如此，多家车企仍在宣布进入网约车战局。那么，作为网约车“一哥”，滴滴如何迎战？对此，有不愿具名的滴滴内部人士向新京报独角鲸科技（ID：dujiaojingkeji）表示，根据传统车企的决策流程以及做网约车的格局来判断，传统车企的网约车做不大，主要为与现有网约车平台合作提供出行车辆，主攻中高端市场。

重磅文件落地，说了啥？《实施意见》明确，国有资本投资、运营公司将作为国有资本市场化运作的专业平台，自主开展资本运作，不从事具体生产经营活动。对所持股企业，国有资本投资、运营公司仅行使股东职责，以出资额为限承担有限责任。财政部部长助理许宏才：《意见》通过以资本为纽带，建立了权责利相统一的授权链条，合理确定政府、国有资产监管机构、国有资本投资运营公司和国有企业的权利边界。政府和监管机构不再直接管理企业，这样有利于减少行政化。

2018年，随着A股各大指数的深幅调整叠加个股的普遍下跌，深埋已久的质押“地雷”被悉数引爆。多路驰援楚天科技成为湖南地方国资纾困的第一家，其背景是国资针对A股质押风险实施的大规模驰援行动。2018年10月19日，沪指跌破2500点，至2449点的底部位置。根据天风证券（601162.SH）测算，彼时A股触及股权质押预警线的上市公司接近800家，质押市值已接近5000亿。

可如今《从T-50到苏-57》纪录片中清晰的显示了，“产品30”所用的矢量喷嘴技术其实与苏-35、苏-35第一阶段发动机类似，其喷嘴是整个喷嘴一起活动，整桶作动需要额外制动机构，这种目前仅有俄罗斯实用的形式我们可以姑且称之为留里卡式。PYBBN式在美国的F-15上率先采用，它的很多机构与原来的扩散段调节片共享，因此增重较少。而留里卡式喷嘴因需要额外制动机构，因此会增加长度和重量。以同样是在90年代问世的PYBBN与留里卡喷式嘴比较，PYBBN增重约40-50千克，留里卡式喷嘴增重约100千克，但留里卡式量产时把制动机构材料减轻，液压系统与燃油系统也实现互通，便进一步减少重量，只增重70千克，但仍比PYBBN重；另一个差异是活动角度与速度，同样是在90年代，留里卡式的是±15度，PYBBN可到±20度。活动速度方面，“留里卡”式是30度/秒，PYBBN是40度/秒。