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在2018年，周黑鸭新开392家自营门店，关闭131家，全年净开门店261家。截至2018年12月31日，周黑鸭在全国拥有1288家自营门店。而他的老对手绝味截至2019年春节前已拥有9800家门店，采用加盟方式的绝味已取得了规模优势。以自营为主的周黑鸭牺牲了扩张速度换来对门店品控更强的管控力，这是量与质的取舍，也支撑了其较高的产品定价，但在与绝味巨大的门店数量差距下，周黑鸭也迫切需要扩张规模。

建模与模拟第二届 Uber Elevate 峰会在洛杉矶举行。Uber 在峰会上宣布了这项决定，洛杉矶市和达拉斯市已经许可 Uber 进行空中的士服务的前期试点。去年 11 月 ，Uber 与 NASA 签订的首项《太空行动协议》只是关于合作意向的一般性声明，第二项《太空行动协议》则更为具体。利用 Uber 的数据，NASA 将模拟空中交通高峰期间，一架小型载客航空器穿过达拉斯-沃斯堡空中的状况。由于城市上空的空域十分拥挤，Uber 要想算出其所提议的服务时间段是否与每日达拉斯上空飞行的数百架飞机相撞，模拟便是关键的一环。

此外，由融创与乐视、恒大与FF的合作可见，倘若缺乏专业人才储备和管理经验，贸然投资新业务往往会陷入发展困局。“做了三年还没做成的业务，就不要再做”，万科董事会主席郁亮在9月的内部讲话中表示。他指出，大部分开发商做新产业是做噱头，那些新型产业并没有实现独立运营的程度。

图表3：马来西亚棕榈油月度供需情况（万吨）数据来源：MPOB，中信建投期货因豆棕价差处于高位，棕榈油大量对豆油形成替代，印度及中国进口需求十分强劲，马来西亚甚至出现港口船太多塞港而导致的船期推迟。随着中秋、国庆双节备货的推进，本周国内低度棕榈油大量替代豆油，甚至弥补了生柴需求下滑的部分，港口棕榈油基差继续走强。印度在低库存及较好进口利润下，采购需求也较为旺盛。截至7月底，印度植物油库存继续走低至199.5万吨，环比降7.21%，预计中短期低库存仍对棕榈油进口需求有促进作用。良好的出口仍将对产地棕榈油形成较强支撑。不过需要注意的事，随着本轮备货及工厂大规模补库的结束，棕榈油需求或有回落，此前生柴需求下滑的部分将再度暴露出来。秋季将来临，随着气温的逐渐下降，棕榈油的掺混需求也会受到抑制，产地的旺盛需求或难持续，棕榈油在强势反弹后或有回调。

不过欧盟方面认为，这一条款早在上世纪80年代就彻底废除，因为其违反了WTO最惠国待遇原则。欧盟方面表示，必要时会对200亿欧元的美国商品，包括卡特彼勒公司卡车、Xerox打印机以及新秀丽行李箱等加征报复性关税。罗马尼亚贸易部长奥普利亚称，强烈反对美国认为欧洲汽车出口可能对美国国家安全构成威胁的想法，以及“自动出口限制措施”的提议，并称贸易争端应通过符合世界贸易组织规则的协议解决。法国外交与欧洲事务部负责商务的国务秘书勒穆瓦纳也表示，欧盟遵守WTO最惠国待遇原则，拒绝按配额出口。欧盟贸易专员玛姆斯托姆周一承认，美欧双方就降低关税的要求相互矛盾，美方希望纳入农产品，欧盟则是一致反对这一点。现在应该由美国来推动贸易谈判了。

与此同时，行业增速逐渐放缓。从2013至2017年，香港整体建筑工程总产值以9.7%的速度增长，但从2018至2022年时，预计增速下降至2.8%。分散的市场和行业增速的下滑，将加大各“玩家”之间的竞争。既然“玩家”不少，那么项目招标也将在所难免，回顾以往，该公司通过招标录得的收入均超90%。但京王控股的招标竞争力并不强，按已成交标书计算，2016财年、2017财年、2018财年、2019财年前6个月，该公司的中标率分别为27.3%、17.1%、23.2%及6.3%，也就是说，在5个招标项目中，京王控股能中标一个。