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从证券时报记者与寿险业人士交流的情况看，中国人寿1月份出现高增速的原因包括启动2019年开门红的时间较早；主打年金产品定价利率较高，达到了最高的4.025%，比其他大公司同类产品更具竞争力等。此外，不能忽略的因素还有该公司去年高管班底更替，新总裁苏恒轩为业务出身的干将，新董事长王滨则明确提出了“重振国寿”新战略。

报告发布机构 天风证券股份有限公司（已获中国证监会许可的证券投资咨询业务资格本报告分析师 刘晨明 SAC 执业证书编号：S1110516090006李如娟 SAC 执业证书编号：S1110518030001许向真SAC 执业证书编号：S1110518070006

市场活跃度方面：上周融资融券余额为7648.58亿，占A股流通市值2.16%；上上周融资融券余额为8002.13亿，占A股流通市值2.21%。上周全A成交额1.25万亿，日均2499.84亿，截至10月19日，融资买入额占比7.1%；上周全A成交额1.13万亿，日均2827.19亿，截至10月12日，融资买入额占比7.4%。

境外媒体称，在美国提高对价值2000亿美元中国产品的关税，使这场激烈的贸易战升级之后，中国政府13日宣布，将对已实施加征关税的600亿美元清单美国商品中的部分，提高加征关税税率。中国财政部表示，这是对“单边主义和贸易保护主义的回应”。回应有力留余地

在建造LNG运输船方面，韩国多年来处于领先位置，据统计，2018年全球76艘LNG船订单中，韩国得66艘、中国5艘、新加坡4艘、日本1艘，而17万立方米的超大型LNG船（65艘）全部被韩国造船企业获得，几乎垄断了市场。据观察者网查询，目前全球最大LNG运输船是由韩国三星重工为卡塔尔天然气运输公司建造的Q-Max型运输船——Mozah，货轮长345米、宽53.8米及高34.7米，吃水12米。Q-Max货运舱容为26.6万立方米，于2008年9月交付。

4、对华东以外未来费用投放有何规划恒顺目前扣非利润还没有超过3亿，可投费用有限，提升费用投放有效性很重要。华东还有很大空间，去年和今年重点向杭州投放，以杭州带浙江。品类上讲，料酒作为第二梯队的明星产品，在成熟市场的费用投放会引导一些。在成熟市场的追投会多一些，但在华东之外这样操作是不现实的。华东以外，会沿着高铁线向武汉拓展，去年计划将武汉打造成样本市场，今年这一计划没有因疫情改变。周边江西河南山东等有一定消费者认知和品牌粘度的地区，费用投放上会再侧重一些，再另外就是北上广这些省会以上一级城市会有所侧重。3年前，公司广告投放等费用达到高峰，去年下半年到今年开始几千万资金开始转向地面端直接引导消费者。费用的总盘子有限，具体投放会根据战略和市场变化灵活调整费用结构。