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成本上涨 美国汽车行业承压中国证券报□本报实习记者薛瑾美国三大传统汽车制造商通用、福特和菲亚特克莱斯勒近期发布了三季度财报。虽然三家公司的财报数据大多超出市场预期，但他们纷纷表示，制造成本上涨等因素给公司利润造成巨大压力。从行业来看，全球新车需求减缓以及国际贸易形势趋紧、关税提高导致的大宗商品价格上涨等“逆风”因素，将给美国的汽车行业带来重大冲击。

三进一步促进资管新规平稳实施（一）注意新规实施过程中的风险累积和传递新规具体实施过程中，可能对市场造成的冲击以及由此引发的风险暴露需要关注。从实体经济角度看，由于部分资金前期通过层层嵌套流向了非标资产，在去通道的过程中，原来通过此方式融资的实体企业将面临融资压力。

故日内操作上建议：黄金：1393-1394做空，止损1398，目标看1387-1381一线。若回落力度不强，可提前出空做多。【今日重点关注的财经数据与事件】2019年7月9日周二18：00美国6月NFIB小型企业信心指数20：45美联储主席鲍威尔发表开场讲话

有分析称，全球供应链的价格上涨，抬高了美国本土供应商的价格。对于汽车制造商和供应链企业来说，成本上涨或是转嫁给消费者，或是自己承担。若是通过提高售价转嫁给消费者，将造成新车需求的进一步下滑，反过来影响制造商的销量。LMCAutomotive高管JeffSchuster预期，美联储在今年年末和明年还会多次加息，打压按揭买车消费，同时二手车市场繁荣等组合性因素或将导致消费者被挤出新车市场，对新车销量造成压力。

2018年，前瞻产业研究院调查显示，目前，我国主要的主题公园建设商有华侨城、华强方特、长隆集团和上海迪士尼等。其中，华侨城、方特和长隆三足鼎立，分别占据市场22.2%、19.9%和16.0%的市场份额，而上海迪士尼的份额相对较小，仅为5.7%。

预计蛟龙600会售出较少的数目，但对于打造研制团队，争取研制更强大的水上飞机产品，有重大意义。（作者署名：空军世界）丨来源：国家税务总局微信今年以来，加快科技创新与企业减负的政策不断出台。4月25日，国务院常务会议再推7项减税措施，减税“红包”让各行各业惊喜连连。