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与密集的广告投放相符的，是猪兼强之前的发展历史——似乎完全可用“光鲜”二字形容。顶着这个知名互联网驾校的光环，猪兼强也一度成为资本眼中的“宠儿”。2015年1月猪兼强正式进入驾培市场，2016~2017年就完成了三轮融资，获得广发信德、文投创工场等多家国内知名投资机构的投资，累计融资额达2.4亿元。

中科鼎实曾在2017年9月份提交过IPO申报稿，但此后又撤销了申请。考虑到后续环境修复行业市场竞争的加剧和这种大单模式的可持续性问题，中科鼎实能否保持如此高的毛利率水平以及能否完成后续的业绩承诺还存在很大的不确定性。即使不考虑2017年毛利率突然飙升的情况，中科鼎实的土壤修复业务毛利率和净利率同样高于同行业公司。

对于央行连续两日的逆回购操作，苏宁金融研究院高级研究员陶金对《证券日报》记者分析道，4月份以来，银行信贷增长较快，银行可用资金在减少。二季度有超过1万亿元的MLF到期，在短期内进一步降低了流动性。同时，4月份是集中缴税的时期，实体经济的资金进一步减少，需要银行给予支持。以上几个因素催生了近日央行注入流动性的政策环境。

2016年，《南方都市报》一篇报道提到，因售前承诺未兑现，猪兼强遭集体投诉。具体情况则与当前深圳猪兼强出现的情况惊人相似。文中指出，猪兼强当初承诺4~6个月拿证，但不少学员报名已超4个月尚未办理注册入学籍。猪兼强联合创始人蔡勇劲当时表示，这是公司发展速度与质量的问题，“由于后来宣传吸收大量学员，加上政策的一些变动，使得猪兼强平台难以消化庞大的考学压力”。

多位接受记者采访的猪兼强学员都讲述了类似的情况：或是报名几个月没有流水号，或是出了流水号但约车困难。今年7月19日，众多学员开始前往深圳猪兼强南山区总部要求退款。此事被媒体报道后，深圳猪兼强的资金链紧张问题也随之浮出水面。猪兼强接受学车报名的途径有多种，其中相当一部分是通过猪兼强官微报名的。据部分学员向记者反映，天猫和京东也可以报名，此外也可以在门店报名。不过，深圳猪兼强退款难事件爆出后，天猫上的相关产品已经下架。

可见，所谓“转移落后产能”等论调都是对我国对外投资的曲解。我们要排除干扰、保持定力，推动我国开放型经济迈向更高水平，促进对外投资合作持续健康发展。（作者为中国国际经济交流中心信息部副部长）责任编辑：郭一晨 SF160小摩将港交所（00388）目标价由300元上调至315元，续评“增持”。