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截止记者发稿时，6家战略配售基金公司并没有发布正式公告对规模上限作出调整。基金公司变着花样营销事实上，如果此次监管层窗口指导旨在“适度”，也颇为合乎情理。战略配售基金横空出世，除了得到监管层大力支持，基金管理公司在营销方面也下足了功夫。从常规的宣传来说，仅仅刚刚过去的周末，金融投资报记者就收到了2家战略配售公司发出的6条宣传短信，密集程度超过以往；另一方面，宣传形式也在不断创新，时下火热的小视频也成为基金公司搞宣传的重要武器，先是有公司纷纷派出旗下美女热舞出镜，家家公司仿效失去新意后，随后为了追新求变，非洲小朋友、自家女儿也纷纷出镜，制成了大众喜闻乐见的宣传视频，并在朋友圈广泛传播。相比以往任何一次发售，6家基金公司此次营销力度都算比较大的。

1、小黄狗：曾融资10余亿 如今破产重整小黄狗曾被誉为资本与科技结合的新型垃圾分类回收产业的样本，但其现状令人担忧。天眼查资料显示，小黄狗环保科技有限公司于2017年8月成立，是派生科技集团有限公司旗下全资子公司，注册资本1亿元，公司主营智能垃圾分类回收业务，实际控制人为唐军。

实际上，如果用户无法对滥用自己数据、侵犯自己隐私的企业作出任何有效的回击，那么这些所谓的权利就是苍白无力的。如此，与其如此强调避免隐私数据被采集，从而达到保护的目的，还不如想想，如何更好地通过管理数据，来达到保护的目的。也就是说，谁采集、谁负责，谁管理、谁负责。从管理的层面入手，思考如何达到真正的保护用户隐私数据的目的。

鹏华基金充分发挥专业投资者力量，为投资者参与科创板提供专业服务，目前已形成了“宏观研究+策略分析+投资建模+个股精选”的科学体系。横向上，将在已有的主板、中小板、创业板、港股研究团队框架体系中加入科创板板块，将科创板放在整个“A+H”体系中进行研究和投资，而不是单独割裂；纵向上，负责计算机互联网、高端装备、新材料、新能源、节能环保、生物医药板块的研究成员，成立类科创板兴趣小组，设置小组长，建立定期工作机制，综合考虑科创板公司估值、市场情绪、交易机制等因素，进行投资机会的判断。

《投资时报》披露，蔚来第三大股东高瓴资本并没有参与去年年底的可转债融资，也有跑路迹象。早前，蔚来汽车创始人李斌曾坦言，造车门槛是200亿。截至目前，蔚来的累计融资额已逼近这一数额。蔚来之后的故事，将怎么讲下去？一切难以定论。汽车行业是一个资金密集型和技术密集型行业，这就决定了互联网造车不仅需要强大的供应链管理能力，还需要有着持续融资能力，乐视贾跃亭则因融资不利，首款车型FF91迟迟难以量产，不仅拖死了上市公司乐视网（维权），同时更让贾跃亭流亡美国而有家难回。

图为郑刚与罗永浩（左）、唐岩（中）“刚叔”一战成名。2015年，直播创业热潮中，郑刚与赛富、金沙江创投等联手投资了映客的A轮融资，并跟投了A+轮和B轮。2018年，映客在香港上市，市值达11.6亿港元。但在2017年，映客曾试图借壳宣亚国际，在A股上市，最终并未成功。此举也引发了很多争议。