yiqicao17c@gma_8724b,,com

类似经验冯凯春有很多。滴滴还希望借助社会公众的力量。目前，滴滴已经发布10期“公众评议会”，提出了“醉酒乘客接不接”、“司机送回遗失物品的费用谁来承担”等问题。今年2月，在主题为“未成年人能否独自乘坐网约车”的公众评议会中，有近69万人参与投票。最终，56%的网友赞成可以独自乘车。其中一项支持能独自乘车的观点为，“16岁可以外出打工，当然可以独自乘车”。

高群耀在回顾这段历程时，已另行创业（2018年创建了“移动电影院”），整本书也并非聚焦万达，故此既无特别赞誉，也无刻意损贬，这无意中的客观，显出一种罕见的真实。万达商业帝国那种倔强、严酷、僵硬、棱角分明的气质，在这种叙述中犹如雕塑一般触手可及，而作者徐昙则用一种明快、简洁、克制的文字将它记录下来。仿佛在暗示我们，探秘一家企业（也许不止是企业），最好的材料其实既非各种研究书籍，也不完全是创始人的创业自述，而是这种由局内人和旁观者双重角度构成的视角。这就像一个走夜路的人，途中低头点燃一根烟，却将周围的世界照得雪亮，我们从中获得的洞察，总是更扼要，也更深刻。

对于美军舰频繁出入南海，乔良少将提到，中国在南海的诉求是“九段线”，而不是南沙几个小岛周边12海里，“所以，我们肯定不能从侵犯主权的角度来谈这个问题。使用抗议侵犯主权的方式并非最好的方式。”那最好的方式是什么？乔良少将表示，学习美国，用“非战争军事行动”应对难题。

对于万达而言，即便能够一掷千金，它仍然长期存在两大难以逾越的鸿沟。其一是从制造业文化跃进到服务业文化，譬如，以一个僵硬、保守的万达军团，去对接全球最讲究自由、创意的好莱坞。幸运的是，在《创变》里，这个鸿沟多少已经被高群耀的团队脆弱地解决了，之所以说脆弱，是因为万事系于一人的模式，必然隐藏着各种难以预料的障碍和困难，是一个长期的矛盾。更难跨越的则是另一种鸿沟，在控盘全球顶级文化资产后，万达准备将强势IP引入国内的商业地产，用王健林的话说，“要超越迪斯尼”，但无论是万达电影集团的无疾而终，还是青岛拍摄基地的中途停止，或者“IP引进计划”至今春梦一场，都说明，收购一两家海外企业易，而联动国内产业难。

产业链、技术攻关成焦点密集调研旨在了解集成电路产业现状并推动发展。一些近年布局的重点项目或崭露头角的企业，成为关注的焦点。蔡木灵调研了粤芯半导体的12吋芯片厂建设现场，并表示将协调各相关部门全力支持，共同协作达成9月量产的目标；上海市经信委前去调研的多家半导体企业之中，则包括作为科创板001号受理企业的晶晨半导体公司。

“房企拿地谨慎与资金紧张直接相关”，严跃进表示，降准后将有效降低企业的贷款成本，对于部分中大型开发商获取商业银行信贷是有较为积极的作用的，有助于企业获得新资金来源。房企仍旧为钱所困本轮降准目标并非“救市”，说“稳市”还差不多。相关人士指出，对于房企而言，短期内借助外来资金迅速改善趋紧的资金状况难度依旧很大，开发商仍需“自救”。