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陈自荣亲身见证了这种变化。在他的回忆中，曾经每一条小轮都能坐满，繁忙时段每隔3分钟开出一班。新京报记者注意到，如今在非早晚高峰时段，船上的上客率大约只有三成，并且多以游客为主。一名香港市民介绍，普通港人如果有急事需要过海，通常会搭地铁或者坐小巴通过海底隧道，“一般只有年龄大的会坐小轮。”

蔡生每天的工作，以7分钟为一个小节。从尖沙咀的码头出发，当中环的写字楼玻璃幕墙越来越近时，拖着黑烟的天星小轮拉响长长的汽笛，徐徐靠岸。起身提缆、抛缆，在蔡生熟练的靠岸动作之后，天星小轮闸门开启，乘客鱼贯而出，汇入前往中环的人流中，这也意味着蔡生的另一个7分钟即将开始。

以净利润规模TOP30的企业为例，2018年，TOP30企业净利润平均为162.3亿元，并将此视为核心净利润，海外债存量为40亿美元，即280亿元人民币。与核心净利润的比值在3.5%至17.3%之间。图表：人民币贬值对TOP30企业净利润影响（亿元）

下面这块展板上列出了这些老式飞机无人化改装后的好处。包括原有技术指标保持不变，能在复杂电磁环境下作战，改造成本低，人员零伤亡等。其实，我国在老式战斗机的无人机化改装已经走在了世界的前列，此前曝光的歼6、歼7的无人机改装已经成熟，这些飞机既可以用来作为靶机使用，也可以用来作为一次性的攻击无人机，在大规模消耗作战中使用。

沿着星光大道向南，穿过尖沙咀海滨公园，一座座向海湾延伸的栈桥出现在眼前。尖沙咀码头的一切都是上世纪七八十年代的样子：水磨石的地面，齐墙刷着绿色油漆，黑色的风扇趴在墙壁上，左右晃动脑袋。三三两两的站立的乘客面前，是一道已经锈迹斑斑的铁闸门。往窗外看去，太平山麓，楼群密集错落，中银大厦标志性的玻璃幕墙反射着阳光。近处沧海茫茫，绿色的海水之上，间或有一些快艇穿行，所过之处翻起白色浪花。这时，从远处传来的汽笛声，一艘顶部刷成白色，船体则为绿色的渡轮，冒着黑烟，缓缓从对岸开出。

“我将不负重托把银行业监管好”，郭树清在中国银监会主席岗位上，引领中国金融业改革进入到近几年来最严格、最稳健、最快速时期。对于一年来执掌银监会治理金融乱象的成果，郭树清在2018年3月17日两会期间却仅用了三个字来评价——“还可以”，这是他一贯低调、内敛的风格。在郭树清三十多年的工作历程中，公开露面或表态并不多，但每一次释放的监管信号都极为清晰明确、相关政策落地也极快。适如其人，适如其事。