yongjiuav2@.gmail.com

但多位业内人士在接受《国际金融报》记者采访时均指出，除了外部因素，江淮汽车之所以会出现销量下滑、业绩亏损，主要问题源于自身。首先，在产品研发方面，江淮汽车一直缺乏自主研发的动力。“无论是早期大获成功的客车底盘，还是瑞风MPV，都主要依靠外部技术支持，这种通过简单技术转让就使江淮汽车俘获市场的方式，让其逐渐丧失了独立自主、加大投入研发新技术的动力。”一位不愿具名的汽车行业分析师直言。

3、指数业绩：主板与创业板业绩增速与盈利能力的分水岭16年以来首次出现有利于创业板的业绩“剪刀差”。创业板指18Q1净利润同比增速为40.6%，较17年报的-9.1%有大幅回升；若剔除温氏股份、光线传媒和坚瑞沃能，增速也由17年的11.4%回升至18Q1的26.9%。相比之下，其余指数（上证综指、上证50、沪深300、中小板指和中证500）的增速均放缓。从ROE（TTM）看：主板维持相对高位，创业板ROE有望从历史低位开始向上抬头。

据媒体报道，文在寅4月1日在青瓦台表示，他将在访美期间与特朗普就朝美重启对话、朝鲜半岛完全无核化、促进韩朝关系与朝美关系形成良性循环等事宜展开深入讨论。（完）责任编辑：张迪并非易事。京津冀协同发展、长江经济带、粤港澳大湾区……区域经济正成为当前中国最火爆的概念之一。但要想让热火朝天的区域经济保持热度，却并不简单。

新华社武汉11月5日电（记者侯文坤、黄艳）日前在武汉举行的长江生物资源保护论坛上，国家发展改革委基础产业司副司长熊启权介绍，长江干线1361座非法码头已全部完成整改，其中拆除1254座码头并全部复绿，规范提升107座码头。多年来，因高强度人类活动的影响，长江水域生态环境遭到破坏，流域生态功能退化，珍稀特有物种濒危程度加剧，生物资源和生态环境面临的形势严峻。

下游消费类：地产销售端4月下同比降幅明显缩窄。汽车方面新能源车3月累计销量14.3万辆，同比大增155.68%。正文一季报，主板与创业板相对业绩变化的分水岭已确立。2017年年报和2018年一季报净利润同比增速：全部A股为18.9%和14.9%，增速放缓；创业板（剔除温氏、乐视、光线、坚瑞）为7.7%和27.8%，扣非增速为为6.2%和29.7%，回升明显。那么，指数层面，目前的估值和盈利有何新的变化？这里，我们针对上证综指、上证50、中小板指、创业板指、沪深300、中证500，从指数的结构特征、业绩表现、估值比较三个角度讨论下。

节目组则介绍说，美国一些州已经在面临这样的困境了。比如美国的马萨诸塞州就已经给多家垃圾回收企业开了绿灯，允许他们掩埋无力处理的可回收垃圾。目前，美国大约有27个州的垃圾回收都因为中国的禁令而受到了影响。节目最后，前面提到的那个垃圾回收企业的负责人B.J Harvey明确地表示：“毋庸置疑，我们需要中国（We need China，no question）”。