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京东后来和亚马逊走向不一样的就是物流。亚马逊的物流建设重在仓储，“最后一公里”的配送交给了联邦快递的UPS。2007年，京东自建物流，仓配一体。那个时候的中国不像美国那样有完善、规范的物流体系，在很长的一段时间里，中国快递公司以乱著称，除了中国邮政，没有哪一家公司能够建成覆盖中国全境的物流网络。民营快递公司大多以加盟店的方式扩张地盘，导致服务质量极不稳定，充斥着诸多暴力卸货、搬运，甚至丢货的事时有发生，其中很多是监守自盗，但偏偏因为缺乏监管无法溯源。
虽然此举会导致一些主观偏见的出现，但银行可以采取众多措施提高决策质量。通常银行会用研讨会的形式进行QCA，汇集一批最优秀的信贷主管共同识别一系列潜在的预测因素，然后根据历史亏损情况逆向测试进行筛选。趋势六：大规模降本需求银行系统在大部分地区和产品类别上都出现了缓慢但持续的盈利水平下滑。银行努力通过改善运营成本弥补利润率下滑，导致净资产收益率持续保持在长期平均值的低位。
目前全球人口增长总体趋缓，生育水平普遍下降，发展中国家的降幅更为明显，部分国家长期处于低生育率水平，老年人口在总人口中所占比重不断增大。以全球老龄化最严重的国家日本为例，根据经济合作与发展组织的数据，2025年，日本65岁以上的人口数量将增长到整体人口的近1/3，届时90多岁人口将超过300万人。
（2）房产导览智能化。当业主委托REX出售房屋时，该公司会在业主家中安置一台导览机器人，该机器人可以部分替代人类中介，为潜在买家参观房屋时答疑解惑，并在交互界面上提供房产相关信息，这就大大节省了中介公司的人工成本。在AI的协助下，REX 不但避免了广告资源的低效浪费，还能将节省出来的人工成本投入到具有更高附加值的业务中，因此他们将佣金从传统的6%大幅将至2%左右也就不足为怪了。
据报道，此外，在汽车零部件领域居世界第二位的德国大陆集团也在7月上旬透露，正讨论正式涉足燃料电池车业务。大陆集团目前涉足能用于燃料电池车的马达和逆变器等纯电动汽车零部件，还考虑开展燃料电池组等业务。该公司首席执行官埃尔马·德根哈特表示，“德国的大型车企也在重启对燃料电池车的投资”。
其他美国房产经纪人也向21世纪经济报道记者表达了类似看法。“我从2015年开始接触面对中国人的房产经纪业务，2016年正式从事这一行，累计收到1500多个购买意向。有些人4天就决定买房了，有的人花了两年时间才下决定，现在我通过微信，依然和这1000多人保持联系。”美国荣富地产（Long and Foster）亚太区总监陈宏明12月8日对21世纪经济报道表示，“中国客户主要分为投资客、移民、留学生，还有工作的人，其中留学生占到6成左右。近几年，中国投资者到美国买地和买农场的趋势有所增加，比如花12万美元买一块沼泽地，或者买了农场屯着的，有一些可能是炫耀性消费。今年以来，人民币汇率波动，询问的人增加了，但成交量变少了，金额也降低了，我认为这其中有外汇管制因素，也有宏观政治因素。有些经纪人认为接下来一段时间业务会进入平淡期。”
