xiaohuangmao99@gmail.com

另外，近期多项纾困民企的政策出台，银行信贷被寄予厚望，资本金则是银行信贷投放的重要基础。中国银行国际金融研究所研究员熊启跃分析，融资方式的切换对银行资本补充带来很大压力。原来银行可以通过表外融资渠道，以资本压力更低的方式支持实体经济，但强监管政策出台后，社会融资结构中银行信贷占比提升，银行单位资产扩张的资本占用明显增加，这是今年以来资本补充压力加大的重要原因。若明年强监管政策持续，压力会延续。

11月经销商库存创历史新高绝大多数车企年度目标完成较差，一定程度缘于年初对于市场的预判不足。按照年初的预测，今年车市将出现3%左右的增长，但事实上，从前11月的数据看，今年车市整体负增长几乎已成定局。认知的偏差在一定程度上造成了车企销量目标制定过程中的偏差；另一方面，随着SUV的退潮，越来越多的品牌，其短板开始在竞争中暴露出来，并被边缘，比如众泰汽车。

第三步：诈骗分子问受害人哪个银行卡里有钱，随后电话就转接至所谓的“银行客服”那里。对方会先让受害人转账一小笔钱，几分钟内会退回。最后，对方会进一步询问受害人银行卡、支付宝、微信余额等相关信息，在对方电话指导下进行“验证资金”转账操作。杭州市公安局反欺诈中心再次提醒：

因此，无论“无法表示意见”还是“否定意见”的核数报告，都只有在审计对象的财务存在非常严重的问题下采用意见，投资者应对有此等报告的上市公司进行规避。规避“濒危41”股根据联交所刊发的建议，若上市公司的财务报表被核数师评为“无法表示意见”或“否定意见”，就须强制停牌。上市公司一旦被停牌，就必须采取行动解决导致核数师“无法表示意见”或发出“否定意见”的问题，以重新符合《上市规则》的要求及复牌。按《上市规则》的规定，联交所可以将连续停牌满18个月的主板上市公司（GEM上市公司：12个月）除牌。

“上车”“车费”——暗语沟通团队作战“188赔900，有车，速来！”11月28日，在一个名为“吃货退款索赔”的QQ群中，一行简短的字迅速在一个“吃货”群里发酵，不少人统一回复“上车”。紧接着，“车主”会将一条某电商商品链接发给群员，几十个人同时下单，到货后再以各种理由申请退款或索赔。成功后每个人都要向“车主”支付收入的10%到30%不等的报酬，俗称“车费”。

责任编辑：李锋来源：中国科普博览2018年12月8日2时23分，中国嫦娥四号探测器从西昌卫星发射中心成功起飞，开始踏上奔向月球的旅程！2019年1月3日10时26分，嫦娥四号探测器自主着陆在月球背面南极-艾特肯盆地内的冯•卡门撞击坑内，实现人类探测器首次在月球背面软着陆。